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Les efforts déployés par le président Xi Jinping pour stimuler l'économie chinoise en augmentant les dépenses de consommation se heurtent à un nouveau défi : les citoyens utilisent à mauvais escient les prêts à la consommation bon marché. Les emprunteurs utilisent des prêts à faible taux d'intérêt pour rembourser des hypothèques ou investir dans des actions, au lieu d'acheter des biens comme prévu. Cette pratique, interdite par les autorités de régulation, risque de compromettre le plan de Pékin visant à favoriser une reprise économique fondée sur la consommation. La ruée sur les remboursements anticipés de prêts hypothécaires, qui a débuté en 2021, prend de l'ampleur alors que Pékin s'efforce de rétablir la confiance dans le secteur immobilier en déclin. Alors que les banques offrent une variété de produits de prêt suite à l'appel de Pékin pour des prêts bon marché, la baisse de confiance des consommateurs peut être attribuée à l'incertitude sur les perspectives de croissance de la Chine. Bien que les autorités se soient efforcées de freiner l'utilisation abusive des prêts bancaires, notamment en infligeant des amendes à plusieurs banques pour violation de la réglementation, le problème persiste. La véritable préoccupation est de savoir si la Chine peut motiver ses citoyens à dépenser et à stimuler l'économie.
Les prix à la consommation aux États-Unis ont augmenté de 0,5% en janvier, la plus forte hausse en trois mois, selon les données du Bureau of Labor Statistics. Les coûts de l'énergie et du logement ont été les principaux moteurs de cette augmentation. Hors alimentation et énergie, l'indice de base des prix à la consommation (IPC) a augmenté de 0,4% le mois dernier et de 5,6% par rapport à l'année précédente, les économistes considérant cette mesure comme un meilleur indicateur de l'inflation sous-jacente. Ces chiffres, associés au dernier rapport sur l'emploi et à la résistance des consommateurs, soulignent la durabilité de l'économie, en dépit de la politique de la Fed, et montrent des pressions inflationnistes persistantes qui pourraient conduire à des hausses de taux d'intérêt au-delà de ce qui était prévu précédemment.
Tesla rappelle près de 363 000 véhicules, dont des Model S, Model X, Model Y et Model 3 qui ont été fabriqués entre 2016 et 2023, en raison de problèmes de sécurité dans son système Full Self-Driving Beta. Selon la National Highway Traffic Safety Administration, les erreurs du système pourraient augmenter le risque d'accident si le conducteur n'intervient pas. Le rappel devrait permettre de résoudre le problème au moyen d'une mise à jour logicielle en direct d'ici au 15 avril. Ce rappel soulève de nouvelles questions sur le système de conduite autonome de Tesla, que le PDG Elon Musk considère comme essentiel pour les perspectives à long terme de l'entreprise. Les enquêtes de la NHTSA sur le système Autopilot de Tesla sont toujours en cours.
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