President Xi Jinping’s effort to stimulate China’s economy through increased consumer spending is facing a new challenge as citizens misuse cheap consumer loans. Borrowers are using low-interest loans to prepay mortgages or invest in stocks, instead of buying goods as intended. This practice, which is prohibited by regulators, threatens to undermine Beijing’s plan to foster an economic recovery based on consumption. The mortgage prepayment rush, which started in 2021, is gaining momentum as Beijing struggles to restore confidence in the declining property sector. While banks offer a variety of lending products following Beijing’s call for cheap loans, reduced consumer confidence may be attributed to uncertainty about China’s growth outlook. While authorities have made efforts to curb the misuse of bank loans, including fining several banks for violating regulations, the problem continues. The real concern lies in whether China can motivate its citizens to spend and stimulate the economy.
Les prix à la consommation aux États-Unis ont augmenté de 0,5% en janvier, la plus forte hausse en trois mois, selon les données du Bureau of Labor Statistics. Les coûts de l'énergie et du logement ont été les principaux moteurs de cette augmentation. Hors alimentation et énergie, l'indice de base des prix à la consommation (IPC) a augmenté de 0,4% le mois dernier et de 5,6% par rapport à l'année précédente, les économistes considérant cette mesure comme un meilleur indicateur de l'inflation sous-jacente. Ces chiffres, associés au dernier rapport sur l'emploi et à la résistance des consommateurs, soulignent la durabilité de l'économie, en dépit de la politique de la Fed, et montrent des pressions inflationnistes persistantes qui pourraient conduire à des hausses de taux d'intérêt au-delà de ce qui était prévu précédemment.
Tesla is recalling nearly 363,000 vehicles, including Model S, Model X, Model Y, and Model 3 units that have been manufactured between 2016 and 2023, due to safety issues in its Full Self-Driving Beta system. According to the US National Highway Traffic Safety Administration, the system’s errors could increase the risk of a crash if the driver does not intervene. The recall is expected to fix the issue through an over-the-air software update by April 15. The recall raises new questions about Tesla’s Full Self-Driving system, which CEO Elon Musk sees as critical to the company’s long-term prospects. NHTSA’s investigations of Tesla’s Autopilot are still ongoing.
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